Layanan Pos dan pengirim swasta UPS dan FedEx memperkuat perekrutan mereka dengan mendatangkan sekitar 230.000 pekerja musiman.
Musim liburan terakhir jauh dari waktu yang paling indah tahun ini untuk Layanan Pos AS: Pekerja yang sakit dan dikarantina, membanjirnya paket dari pembeli yang enggan menginjakkan kaki di toko dan menit-menit terakhir tumpukan paket dari pengirim swasta yang kewalahan.
Pekerja pos yang mengingat paket dan surat yang menumpuk di pusat distribusi kali ini lebih siap saat mereka bersiap untuk krisis pandemi lainnya. Tetapi persediaan produk yang rendah, dan gangguan pelabuhan dan rantai pasokan menciptakan ketidakpastian baru tentang pengiriman hadiah.
Sudah, pekerja melihat lonjakan paket liburan yang dimulai beberapa minggu lalu.
“Banyak pekerja berkata, ‘Oh tidak. Ini dia lagi,'” kata Scott Adams, presiden lokal Serikat Pekerja Pos Amerika di Portland.
Layanan Pos AS dan pengirim swasta UPS dan FedEx memperkuat perekrutan mereka — membawa sekitar 230.000 pekerja sementara — dan mengambil langkah lain untuk memastikan mereka tidak kewalahan oleh paket.
Hampir 3,4 miliar paket diperkirakan akan melintasi negara pada musim liburan ini, mewakili peningkatan sekitar 400 juta dibandingkan tahun lalu, kata Satish Jindel, dari ShipMatrix yang berbasis di Pennsylvania, yang menganalisis data paket pengiriman.
Ketika kartu dan surat disertakan, US Postal Service mengatakan akan mengirimkan lebih dari 12 miliar item.
“Pandemi masih ada di sini. Rantai pasokan adalah tantangan yang akan memengaruhi cara orang berbelanja dan bagaimana produk bergerak,” kata Mark Dimondstein, presiden Serikat Pekerja Pos Amerika, yang mewakili lebih dari 200.000 pekerja pos.
Meskipun situasi genting, Layanan Pos, UPS dan FedEx berada dalam kondisi yang lebih baik untuk menangani volume puncak, dan beberapa tren dapat menguntungkan mereka, kata Jindel.
Lebih banyak orang berbelanja di toko dibandingkan tahun lalu, dan orang-orang telah melakukan pemesanan online lebih awal karena mereka sangat menyadari masalah rantai pasokan, kata Jindel. Juga, dengan pekerja yang kembali ke kantor, pengiriman pasokan kantor ke rumah menjadi lebih sedikit, katanya.
Yang terpenting, para pengirim sedang beradaptasi setelah pengalaman sulit mereka tahun lalu, katanya.
Jenderal Postmaster AS Louis DeJoy, yang menghadapi kritik tajam tahun lalu tetapi melaporkan perbaikan tepat waktu dan pengurangan kerugian operasi bulan ini, mengatakan layanan siap untuk krisis.
“Kami siap, jadi kirimkan paket dan surat Anda kepada kami,” katanya.
Setahun yang lalu, lebih dari sepertiga surat kelas satu Layanan Pos terlambat saat Natal tiba.
Traktor-trailer yang diisi dengan surat dibiarkan menganggur di luar beberapa fasilitas penyortiran pos. Paket dan surat menumpuk di pusat distribusi. Penundaan bertambah berhari-hari, dan kemudian berminggu-minggu, dalam banyak kasus.
Dua hal yang menyakitkan jelas. Lebih banyak pekerja dan lebih banyak ruang dibutuhkan — dan keduanya sedang ditangani.
Untuk menangani volume, Layanan Pos mentransisikan lebih dari 30.000 karyawan non-karier ke jajaran karyawan karir pada musim puncak, mempekerjakan 40.000 karyawan musiman, dan menyewakan ruang ekstra di lebih dari 100 lokasi untuk memastikan ada ruang untuk parsel .
Layanan Pos memasang lebih dari 100 mesin penyortiran paket baru pada awal November, bagian dari investasi yang direncanakan sebesar $40 miliar selama 10 tahun. Selain itu, lebih dari 50 sistem paket yang mampu menyortir paket besar diharapkan dapat digunakan sebelum Desember. Gabungan, ini memperluas kapasitas dengan tambahan 4,5 juta paket per hari, kata para pejabat.
UPS, pada bagiannya, mempekerjakan lebih dari 100.000 karyawan musiman di seluruh negeri dan terus menambah pesawat dan otomatisasi. Ia mengharapkan hampir 90% dari paketnya mengalir melalui fasilitas otomatis pada akhir tahun.
FedEx, sementara itu, sedang dalam proses meningkatkan tenaga kerja nasionalnya sebanyak 90.000 di seluruh perusahaan yang beroperasi. Sebagian besar pekerja baru itu diperkirakan akan tetap tinggal setelah liburan, kata perusahaan itu.
Terlepas dari semua pekerja ekstra itu, pengirim setuju bahwa ini bukan tahun bagi pembeli untuk menunda-nunda.
“Selesaikan belanja liburan Anda sesegera mungkin,” kata Jim Mayer, juru bicara UPS.
Posted By : no hk hari ini